HOT ! 高反発加工 XXIO ゼクシオ エックス 2024 10.5 純正S CT303 ゼクシオ XXIO X ゼクシオエックス ドライバー 2024 ゴルフ ドライバー

ゼクシオ XXIO X ゼクシオエックス ドライバー 2024 ゴルフ ドライバー。
XXIO ゼクシオ X ゼクシオエックス ドライバー 2024 ゴルフ Miyazaki。
中古】ゼクシオ X(2024) ドライバー Miyazaki AX-3 10.5 S C。
高反発加工したXXIO ゼクシオエックス 202410.5度純正Miyazaki AX-3シャフト（S）　294gヘッドカバー有り、レンチなし加工データシート付属の出品となります。
松山英樹が下記試打動画で「芯にしか当たらない！！」と絶賛していたドライバーとなり、しだるTVでも評価されています。
https://www.youtube.com/watch?v=Wa7swGtdfv8https://www.youtube.com/watch?v=I-eXk4_4d20こちらは高反発加工業界大手第一ゴルフにて加工されたものです（総加工費約6万円）。
純正同様にデザイン復元・ブラックフェイス加工ジェル充填済（重量調整、消音調整、画像の通り前オーナーが最初の音を気に入らず再加工しています）こちらのヘッドは加工後のCT値303、反発係数0.8401となっています。
”理論上では”反発係数が0.01変わると10ヤード飛ぶので、加工前より約15ヤード飛ぶことになります！小生50代でHS42程度ですので、同ノーマルヘッドでは250ヤードがせいぜいですが、このヘッドでは安定して10～15ヤード飛距離が伸びました。
何より若いころの飛距離を取り戻した快感を得られ、2打目の番手選びも本当に楽になり、パーオン率が向上しました。
こちらはHS40でのオーダーですが、小生別出品ではHS44でCT315実現である事からも解る通り、数HS、数CTの差は業者も許容範囲を取っています。
どんな研磨状態でもフェイス破損リスクは高くなりますが、そこはゴルフ保険と飛距離UP実現とのトレードオフかと思います。
破損の責任は持てませんので、ご参考までに。
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尚、本ドライバーの高反発加工品出品は非常にレアですので（＝購入者が満足して売りに出さない）、ご関心のある方は是非ご検討ください。
＜諸注意＞●目立つ傷のない主観ではそこそこ美品ですが中古の旨はご理解願います。
●競技での使用は違反となりますのでご留意下さい。
●どんなクレームも返品も一切受け付けません。
質問がございましたらお問合せ下さい。
真摯に回答します。
●リサイクル資材での梱包です。
●常識的な値下げは受付けます。
●出張が多いため発送まで4～7日戴きますこと予めご了承下さい。
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XXIO ゼクシオ X ゼクシオエックス カーボンアイアンセット 2024。
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